"Bizim prioritetimiz taksi sayını artırmaq deyil, fərdi nəqliyyat vasitələrinin, minik avtomobilərinin sayını azaltmaq, ictimai nəqliyyatın işini təkmilləşdirib, tıxacların qarşısını almaq üçün insanları ona yönəltməkdir. Yeganə çıxış yolu ictimai nəqliyyatın yolunu optimallaşdırmaqdan keçir".
Bunu Qaynarinfo-ya açıqlamasında nəqliyyat eksperti Yasin Mustafayev deyib. O, hesab edir ki, taksilərin kənarda qalmasının səbəbi onların tələblərə cavab verməməsidir:
"Bu işə əsasən yeni və müasir taksilər cəlb olunub. Biz yeniliyi görürük. Əsasən də hibrid və elektrikli nəqliyyat vasitələri diqqəti cəlb edir. Bu avtomobillər yanacağı az işlədir və ya elektriklə işləyir. Belə nəqliyyat vasitələrinin sayı artacaq. Hazırda 23 min taksi fəaliyyətdədir. Çünki bu sahə gəlirlidir".
Yasin Mustafayev qeyd edib ki, yaxın vaxtlarda əvvəllər bu sahədə işləyənlər yenidən taksi fəaliyyətinə üz tutacaqlar:
"Onların nəqliyyat vasitələri yeni tələblərə cavab vermir. Güman ki, onlar müəyyən qədər çıxış yolları axtarır və onu əldə etmək üçün variantlar fikirləşir. Əvvəlki kimi 67 min olmasa da, ona yaxın bir rəqəm olacaq".
Qeyd edə ki, Azərbaycan Yerüstü Nəqliyyat Agentliyinin (AYNA) İdarə Heyətinin sədr müavini Heydər Rüstəmov qanunvericiliyə edilən dəyişiklikdən sonra Bakıda taksilərin sayının azaldığını bildirib. Bakıda fəaliyyətdə olan 67 min taksi sayı 23 minə enib.
