2024-cü ildə dünyanın ən çox satılan lüks avtomobil istehsalçısı olan BMW yeni texnologiyalarını təqdim edib. Musavat.com xəbər verir ki, Las-Veqasda keçirilən İstehlak Elektronikası Sərgisində baş tutan təqdimeetmə Koreya avtomobil istehsalçılarını narahat edib.
Musavat.com xəbər verir ki, BMW-nin panoramik tablosu məlumatı sürücüyə göstərmək üçün yeni texnologiyadan istifadə edəcək. Alman avtomobil istehsalçısı “Panoramic iDrive” adlanan bu texnologiyanı İstehlakçı Elektron Məhsulları Sərgisində nümayiş etdirib və onu 2025-ci ildə yeni modelində istifadə edəcəyini açıqlayıb.
BMW-nin bu yeni texnologiyasında məlumat proyektor vasitəsilə ön şüşənin altından keçən qara zolaqda göstərilir. Sürət, şarj səviyyəsi kimi avtomobil haqqında vacib məlumatlar birbaşa sürücünün ön şüşədə görməsinə imkan yaradır. Digər məlumatlar, məsələn, hava şəraiti və musiqi, zolağın digər hissələrində təqdim olunur.
Marşrut bələdçisi də daxil olmaqla, əlavə məlumatlar ön şüşədəki 3D virtual reallıq sistemi vasitəsilə göstərilir.
BMW bildirir ki, bu yeni sistem sürücünün gözlərini yoldan yayındırmadan lazım olan məlumatı vaxtında təqdim edəcək. Əməliyyat sistemi sürücüyə avtomobili sərbəst olaraq tənzimlənmə imkanı verir. Bu sistem sürücünün səsli əmrlərə cavab verməklə yanaşı, məşhur süni intellekt texnologiyalarından da istifadə edir.
Məsələn, sürücü sistemi səsli əmr vasitəsilə supermarket yaxınlığındakı şarj stansiyasına istiqamətləndirə bilər. BMW məlumatı göstərmək üçün ön şüşdən istifadə etməyi planlaşdıran yeganə istehsalçı deyil.
“Hyundai Automotive Group”un komponent istehsalçısı olan “Hyundai Mobis” Almaniyanın “Zeiss” şirkəti ilə əməkdaşlıqda oxşar texnologiyanı təqdim edib. Bu texnologiya çox nazik şəffaf təbəqə istifadə edir və holoqram şəkillərini ön şüşdə çıxarmaq bacarığına malikdir. “Mobis” və “Zeiss” bildirir ki, bu sistem sürücünün baxışını yayındırmadan informasiyanı təqdim edir.
Bundan başqa, yan güzgülərə əvəz kamera istifadə edilən avtomobillərdə kameranın görünüşü ön şüşəyə əks etdirilir. 2024-cü ildə BMW dünya üzrə 2,2 milyon avtomobil sataraq ən çox satılan lüks avtomobil istehsalçısı olub.
“Mercedes-Benz” bu siyahıda ikinci yeri tutaraq 1,983 milyon avtomobil satıb. “Audi”, “Tesla” ilə rəqabətdə uğur qazana bilməyərək dördüncü yerə enib.
Elektrik avtomobillərinə olan maraq BMW-nin bazar payını artırıb. Bu şirkət 2024-cü ildə 430 min elektrik avtomobil satıb ki, bu da 2023-cü ilə muqayisədə 13% artım deməkdir. Halbuki “Mercedes-Benz” və “Audi”nin elektrik avtomobil satışları azalıb.
Çin avtomobil istehsalçısı BYD, Atto 3 SUV-ni 31 milyon von (21,300 dollar) qiymət qoymaqla Cənubi Koreya bazarına daxil edib. Baxmayaraq ki, “Hyundai” və “Kia” bu bazarda hakimdir, BYD-nin gəlişi Koreya istehsalçıları arasında narahatlıq yaradıb. BYD artıq Yaponiyadakı satışları ilə “Toyota” üçün ciddi rəqib olduğunu göstərib.
Şirkət Yaponiyada 100 mağaza açacağını açıqlayıb. BYD ötən il Yaponiyada 2223 elektrik avtomobil satıb. Bu arada, bu dövrdə Yaponiyanın ən böyük avtomobil istehsalçısı olan “Toyota”nın elektrik avtomobillərinin satışı 2380 ədəd olub. 2024-cü ildə Yaponiyada satılan təxminən 60 min elektrik avtomobilində BYD-nin payı az olsa da, bu şirkətin satışları yalnız 1 ildə 50%-dən çox artıb və yapon avtomobil istehsalçıları BYD-nin böyüməsinin bir neçə il davam edəcəyindən narahatdırlar.
BYD onlar üçün ciddi rəqibdir. Şirkət 2024-cü ildə 4,25 milyon avtomobil istehsal edib və Çinin ən böyük avtomobil ixracatçılarından biridir.
